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外观方面，新车与普通版车型保持一致，前脸采用双横幅格栅配以飞翼式镀铬饰条，并与两侧前大灯组相连。车身侧面腰线从后门处一直延伸至尾部，下方配备多辐式铝合金轮毂。车尾灯组采用最新家族设计风格，辨识度极高。排气为双边共两出式布局。整体造型更加扁平。
新一代奔驰cla内饰的变化可谓是大刀阔斧，整个驾驶舱的科技感十分强烈，中控台上方采用了大面积软性材质覆盖，而且还有缝线的点缀，整体看上去很高级。新车换用了奔驰最新的双连屏样式，不过这套内饰在奔驰a和glb上面已经见怪不怪了，这是奔驰想要改变消费者对奔驰内饰的看法吗？当然了，奔驰还是想继续保持奔驰的豪华品牌形象，这一点还是值得表扬。
奔驰CLA级的车长4692mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰CLA级的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰CLA级CLA 260 4MATIC 五门猎跑车采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S，在25-40万紧凑型车车型中排在4位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLA级，那么我们根据历史上购买过奔驰CLA级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLA级最满意的是它的座椅舒适，另外全液晶仪表、味道年轻也都是大家喜欢它的点。
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