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外观方面，荣威i5gl的变化并不大，整体轮廓依旧延续了现款车型设计风格。前脸采用了全新的倒梯形黑色前格栅，同时融入两侧led头灯组，更具辨识度。车尾部分，新车尾灯组内部取消了现款车型的红色灯带，同时两侧尾灯组采用一条镀铬饰条贯穿，进一步拉宽了视觉效果。配合下方双边共两出式排气装饰，运动气息十足。
内饰部分，新车同样延续了现款车型的设计，只是在细节部分有所改动。例如，新车搭载了7英寸全液晶黑玻璃面板，并且集成了十分丰富的行车信息；10.1寸悬浮式曲面中控液晶屏，内部采用2.5d全贴合式玻璃面板，且集成了j-connect车联网系统，提供丰富的行车信息。同时，新车还将提供手机无线充电功能。
长宽高分别为4676×1838×1498mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，荣威i5的轴距排在5位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威i5的后备箱容积排在7位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
荣威i51.5L CVT旗舰版采用1.5发动机，最大马力129，峰值扭矩达到158，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。
荣威i5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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