捷达VS7导购 树立安全价值新标准

在外观设计上，捷达VS7采用了“锋芒由我，动感突破”的设计理念，融合年轻人个性、时尚、追求品质、特立独行的精神，引领现代suv潮流新趋势。前脸设计中，六边形进气格栅与大众标识完美融合，中网两侧开眼角头灯组炯炯有神，下方雾灯区造型犀利且攻击性十足，整个前脸显得非常大气时尚。

内饰方面，vs7的设计风格与vs5如出一辙，同样采用大众家族式设计语言，整体布局横向线条向外膨胀，营造出更大的车内空间，中控台各功能区按键划分也比较规整。中控大屏的加入则使得车内科技感十足。另外值得一提的是，捷达vs7配备了全液晶仪表盘、无线充电、10.0寸中控屏幕、手机无线充电，这样的配置在同价位车型里非常罕见。

捷达VS7的车长4624mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS7的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。捷达VS7280TSI 自动旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷达VS7的后备箱容积排在16位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

捷达VS7搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在捷达VS7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S，在8-12万SUV车型中排在77位。

捷达VS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS7，那么我们根据历史上购买过捷达VS7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS7最满意的是它的内饰挺好看，另外前脸好、后备箱喜欢也都是大家喜欢它的点。