最亲民的保时捷车 潮流内外装扮 没人不爱的时尚车款

外观方面，全新911turbo s系列采用了保时捷最新的家族式设计，并配备主动式进气格栅、矩阵式LED大灯等配置。新车在前脸部分配备了宽大的前包围，前脸整体看上去更加具有立体感。车身侧面，新车采用了隐藏式门把手，看起来整体风格低矮，搭配全新样式的大尺寸轮圈，极具时尚运动感。车尾部分，新车尾灯采用了保时捷家族最新的贯穿式设计，配合中置的字母logo设计，极具辨识度。值得一提的是，新车还搭载了gt运动型方向盘。

在内饰的部分它采用了一个全新的中央通道，它有两个方向盘，一个在方向盘上，一个在方向盘后面，它采用了一个新的档把设计，它的档把采用了水波纹设计。车上的大多数功能按钮都采用了全新的布置形式，它在车辆启动的时候会呈现红橙色的闪光，这一点也让这台车的档次感提升了很多，也更加的吸引人，车内还采用了大屏幕，它可以通过触摸，实现车辆的各种功能操作。

长宽高分别为4572×1900×1322mm，轴距也达到了2457mm，在同级别的车型中，保时捷911的轴距排在25位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，保时捷911的后备箱容积排在25位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

保时捷911搭载4.2自然吸气发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。4.2发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上跑车车型中排在1位。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷911，那么我们根据历史上购买过保时捷911的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷911最满意的是它的后排大，另外动力杠杠的、线条流畅也都是大家喜欢它的点。