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外观上，2020款荣威i5在前脸部分进行了重新设计，将现款车型上的“荣麟纹”格栅进行了优化升级，同时还提供黑色高亮中网，进一步满足用户的个性化审美需求。此外，新车前格栅的黑色边框被取消，并将原有的车窗镀铬亮条全部换为黑色涂装。车尾方面，新车尾灯组内部结构也进行了重新调整，加入了红色的点缀，整体造型更为精致。
内饰：内饰上来看，这个价位的车，内饰基本上是没有什么质感可言，但是荣威i5的内饰，我还是比较满意的，内饰整体的设计，简约大气，这种风格很符合我的审美，中控台采用的是软性材质包裹，做工上也是非常精细，仪表盘也是炫酷的，显示的信息很丰富，多媒体系统，语音识别控制的很好，还有多媒体显示屏，这款车子的科技感很足。
长宽高分别为4676×1838×1498mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，荣威i5的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。荣威i51.5L CVT旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，荣威i5的后备箱容积排在7位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
荣威i5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率95kW，最大扭矩158Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。
荣威i5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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