再添实力派选手 比亚迪海洋网全新阵容齐聚北京车展

新年伊始，由比亚迪发动的“价格战”早早地就敲醒了沉睡的车市，“电比油低”的战略明显是奔着要把合资燃油市场一锅端去的，甚至自主品牌多少也受了牵连，因此大家也都纷纷祭出了相应的对策。

而比亚迪这边自然也没有松懈，除了前有“增配降价”打得它人叫苦连连，后有新车型层出不穷，不断稳固市场地位。

4月25日，比亚迪海洋网海豹06DM-i、OCEAN-M、海狮07EV一齐亮相北京车展。

其中海洋网全新中型轿车海豹06DM-i价格区间为12-15万元，将于今年第二季度上市；首款两厢后驱纯电钢炮OCEAN-M价格区间为15-20万元，将于今年第三季度上市；而海洋网首款中型纯电SUV海狮07EV的价格将会在20万区间，将在今年5月正式上市。

海豹06DM-i：革新传统燃油市场

作为海洋网全新中型轿车，海豹06DM-i填补了海豹DM-i和驱逐舰05之间的市场空白，轴距达到了2790mm，达到主流的B级轿车水准，为后排乘客提供宽敞的乘坐空间。

在整体设计上，海豹06DM-i依然延续了家族化海洋美学的设计，拥有灵动的车身造型，并且在用料和细节上保持了一贯的高水准。

并且新车基于比亚迪全新混动专属平台打造而来，搭载了全新的技术，采用了全新的E型四连杆独立悬架，为用户带来更出色的驾乘感受以及出行体验。

动力方面，海豹06DM-i将搭载1.5L混动系统，其中1.5L发动机最大功率为74kW，驱动电机最大功率分别为120kW和160kW两种。

还搭载了容量为10.08kWh和15.874kWh两种规格的磷酸铁锂刀片电池，对应的WLTC纯电续航为60km和90km。

海豹06DM-i的推出，将进一步填补家族在该细分市场的空缺，与家族其它成员组成强有力的产品阵营，届时无论是怎样的用车需求，总有一款产品适合你。

OCEAN-M：行业首款两厢后驱纯电钢炮

OCEAN-M是为年轻消费群体专属打造的两厢后驱纯电小钢炮，其预计价格区间为15-20万元，将于今年第三季度上市。

OCEAN-M延续了海洋网注重年轻时尚的风格，并在此基础上进一步强化运动属性。下压的车头配合两侧夸张的进气口设计，让前脸看起来极具攻击性。

除此之外，运动包围、大尾翼以及大型扩散器的加持，让整车呈现出一股浓浓的高性能钢炮风，摆脱了以往大家对比亚迪的固有印象。

OCEAN-M诞生于比亚迪全新纯电平台，同时采用了全新一代CTB电池车身一体化技术、全新一代多合一智能电驱系统，以及iTAC智能扭矩控制技术在内的多项技术。

OCEAN-M的推出，说明了比亚迪在拿捏年轻消费者喜好方面，越来越得心应手。如果最终量产车型能保持目前这种状态，再配合20万以内的售价，相信又会是一款爆款车型。

海狮07EV：智能出行新选择

作为海狮IP的首款车型，海狮07EV是海洋网首款中型纯电SUV，依然保留了家族化时尚的外形设计，并且迎合当下年轻人的口味，用上了溜背的造型，不过这依然也没有对其后排乘坐空间造成影响。

作为拿下年轻市场的重磅车型，海狮07EV必须在各项配置技术上拉满。采用了全新一代CTB整车安全架构，使车辆在抗扭转刚度、安全性上有了很大的提升。

还有云辇-C系统、超级iTAC智能扭矩控制系统，保证了舒适性的同时，还提升整车操控稳定性。

而“天神之眼”高阶智能驾驶辅助的加入，则让海狮07EV的驾驶辅助有了很大的提升。

海狮07EV的推出，将进一步拓宽年轻消费者的市场，是那些注重实用性，同时又想要动感造型的消费者绕不开的选择。

写在最后

海洋网旗下的车型一直以来以年轻、时尚的定位打开市场，同时有比亚迪强硬的技术兜底，这已经给消费者注入了一针强心剂，起点相比其它新品牌来说要更高。

而至于想要飞得更高，就要不断在此基础上去添砖加瓦。此次比亚迪海洋网推出的这三款重磅车型，不仅是对新能源、新设计、新技术、新产品的又一次实践，同时也将进一步丰富产品阵营，为消费者提供更多高价值的产品选择。