油耗高的七款国产轿车，新车一块钱一公里

盘点国内市场油耗最高的七款国产轿车。新车一块钱一公里，买得起养不起，加油很肉痛呀。

第一款一汽红旗H6：根据真实车主反馈，该车的市平均油耗高达13.5个油左右。

作为一款半高端的国产中型轿车，这台红旗H6简直就是一台智商税车型，因为这款红旗H6不仅新车卖得贵而且后期养车成本不便宜。最低配优惠完都要17.5万多起步。拿这么高的预算去买国产的中型轿车不是人傻就是钱多了。如果你实在很喜欢红旗轿车，那么建议你省点钱去看一下另外那款红旗H5会更有性价比。

第二款吉利帝豪：根据真实车主反馈，该车市平均油耗也去到11个油左右。

虽然这台帝豪的月销量卖的非常不错，但这也掩盖不了该车不仅动力弱而且油耗偏高的问题。1.5L配CVT万年不变的动力组合最大马力仅有127匹。本以为这个排量应该是省心省油的，谁知道等买到新车回去开才知道帝豪的这套动力也只能勉强够家用而且油耗顶不住呀。要不是因为这款帝豪的价格比较廉价，也就七八万就能买到中高配，否则没有价格优势帝豪早就玩完了。

第三款名爵MG7：根据真实车主反馈，该车市平均油耗高达13个油左右。

你别看这款名爵轿跑MG7车身造型搞得那么拉风，要是入手该车高功率2.0T版本加油你就知道有多肉痛了。这款MG7除了在新车刚曝光的时候有点热度，现在的市场销量表现也比较一般了。最新月份的单月销量仅在3000台左右，这个数据都比不上其他同级热门轿车的1/5。而且我相信买这款MG7的大哥，起码有90%都是奔着它的外观去的。你要想省点油就尽量考虑1.5T版本作为家用车就行了。

第四款老款奔腾B70：根据真实车主反馈，该车市平均油耗同样去到12.5个油左右。

作为国内市场价格最便宜的一台B级轿车，第四代奔腾B70的性价比还不错，但老款车型的版本就不太行了，因为老款奔腾B70采用的动力是1.5T或者2.0T，变速箱匹配的是双离合。2.0T高功率版本的动力的确挺强，但油耗也挺高的。幸好这款车加的是92号汽油，否则凭借着这个不咋出名的国产汽车品牌，奔腾B70即使价格再低应该也不会有啥消费者去关注。

第五款吉利博瑞：根据真实车主反馈，该车市平均油耗高达13.5个油左右。

博瑞这款吉利中型轿车不知道大家是否还有印象，在没停产停售之前该车的销量还挺不错的。但后来随着市场快速发展越来越多更有力的同级车出现之后，就导致博瑞这款B级车直接被淘汰了，因为老博瑞采用的是技术较老的1.8T发动机，动力不强的同时油耗也高而且故障率也不低。所以后来官方才推出了替换车型就是全新一代的吉利星瑞，不过该说不说吉利博瑞这款车的乘坐空间确实挺大的。

第六款奇瑞艾瑞泽8：根据真实车主反馈，该车市平均油耗也去到了12.8个油左右。

都说奇瑞的发动机油耗比较低而且动力很强，如果针对1.6T引擎这一点倒不可否认，但是2.0TGDI的这个高性能版本就不一样了，动力虽然会更强但也要付出高油耗为代价，所以兄弟们想入手这台艾瑞泽8介意油耗的可以考虑1.6T，不介意油耗想体验更强的动力和操控那就上2.0T。毕竟在发动机技术这一块，国内市场的车企确实还没有谁能干得过奇瑞汽车。

第七款吉利领克03+：根据真实车主反馈，该车市平均油耗也高达13.8个油左右。