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在肌肉感方面,锐界从外观上来看一点都不便宜。汽车外观延续家族化设计理念,车头的造型显得稳重,两侧犀利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面流线来看,新车采用了腰线设计的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的银色轮毂,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的尾部线条与正面相呼应,尾灯组同样棱角分明,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
锐界将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内的。新车还配备了福特最新样式的真皮打孔的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感亮眼,配备一块12.8英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。锐界配备织物的座椅。
锐界的车长5000mm,车身宽度达到了1961mm,轴距2950mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,锐界的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,锐界的后备箱容积排在31位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
福特锐界搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配自动(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在15位。
锐界的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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