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作为沃尔沃家族打造的新一代沃尔沃XC40,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。总体而言,新一代沃尔沃XC40的前脸的设计变得更加硬朗有力,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的雷神之锤大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的腰线依旧是沃尔沃独到的力量感,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!在尾部设计部分,沃尔沃XC40采用了很多流行的设计元素,新车的维京之斧尾灯点亮更加辨识度十足。
在车内的方面上,这款车的打造也是非常的惊喜。三幅式的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得良好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,9.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有感觉很舒服的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4440×1863×1657mm,轴距也达到了2702mm,在同级别的车型中,沃尔沃XC40的轴距排在53位。沃尔沃XC40B4 四驱智雅运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,沃尔沃XC40的后备箱容积排在25位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
沃尔沃XC40搭载了一台2.0发动机,最大输出功率145kW,最大扭矩300Nm。2.0发动机搭配在沃尔沃XC40上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S,在25-40万SUV车型中排在47位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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