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这款汽车的线条流畅,给人印象会非常的深刻。在车身线条方面,迈巴赫S级整体的设计大气的,整个前脸造型看起来稳重,两侧车灯造型颇为酷炫,左右两侧的前大灯点亮后显得很有精神气。从整个车身侧面来看,新车依旧是威武霸气的轮廓设计,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上20寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。车尾则是令人觉得既熟悉又圆润,后尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
迈巴赫S级的内饰设计颇为档次感十足,视觉效果档次感十足又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人档次感十足。镂空式方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,12.3英寸的贯穿式的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮座椅等,能带来一定的舒适性。
迈巴赫S级的车长5470mm,车身宽度达到了1921mm,轴距3396mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,迈巴赫S级的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1921mm,反应到车内就是横向空间还不错。迈巴赫S级S 680 4MATIC 极夜版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
迈巴赫S级S 680 4MATIC 极夜版采用6.0发动机,最大马力612,峰值扭矩达到900,匹配手自一体(AT)变速箱。6.0发动机搭配在迈巴赫S级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上轿车车型中排在12位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈巴赫S级,那么我们根据历史上购买过迈巴赫S级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈巴赫S级最满意的是它的车灯犀利,另外线条勾勒出简洁、外观看起来还是很舒服也都是大家喜欢它的点。
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