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从外观部分来看,新车跟保时捷家族的设计基本上是一样的,跟普通款的Macan没什么太大区别。前脸部分依旧是采用了家族化的前脸设计,不过这也是新款macan最大的亮点。新款macan采用的依旧是三部分组成的矩阵式大灯,这也是保时捷首次在车灯上采用智能唤醒的科技,在夜色中非常炫酷。从侧面部分来看,新款保时捷macan依旧跟普通款差不多,依旧是流畅的线条,搭配上车的运动溜背,让这款车看起来十分时尚大气。新款的macan的长宽高分别为4684/1926/1624毫米,轴距则是达到了2807毫米。新款的前脸部分跟普通款基本上也没什么区别,只是在一些细节部分做出了改变,比如说前脸中间这一块格栅采用一个熏黑的设计,整体看起来比普通款更具运动感,而且更加的霸气。
内饰部分,全新macangts采用了黑色的内饰配色,并加入了大量的alcantara材质。另外,座椅采用了红色缝线和头枕gts标志。新车标配的安全套件包括自动紧急制动系统,前向碰撞警告,车道偏离,车道保持辅助,自适应导航控制,带有360度环影的停车辅助套件。传动系统与发动机匹配的是8速pdk双离合变速器,并配备有四驱系统。
长宽高分别为4726×1927×1596mm,轴距也达到了2807mm,在同级别的车型中,Macan的轴距排在35位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。MacanMacan GTS 2.9T的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Macan的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
Macan搭载了一台2.9发动机,最大输出功率324kW,最大扭矩550Nm。2.9发动机搭配在Macan上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Macan的官方实测零百加速成绩为4.5S,在40-80万SUV车型中排在10位。
Macan的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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