现代不再低调，高颜值实力派

外观方面，菲斯塔纯电动版基本延续了燃油版车型的设计语言，采用了封闭式的前格栅设计，前脸造型十分犀利，搭配狭长的头灯，使得车头充满气势。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4660×1790×1425毫米，轴距为2700毫米。

在内饰方面,菲斯塔也延续了北京现代一如既往的高配置优势,配备大尺寸悬浮式中控屏,支持百度carlife和苹果carplay功能,配合全液晶仪表盘,营造出满满的科技氛围,此外,北京现代菲斯塔的配置也是十分的丰富,像无钥匙进入/无钥匙启动、电子手刹/自动驻车、发动机启停、上坡辅助、车顶行李架、主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、esp车身稳定系统等配置一应俱全。

长宽高分别为4690×1790×1425mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的轴距排在19位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

现代LAFESTA 菲斯塔搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在LAFESTA 菲斯塔上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在13位。

LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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