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全新别克威朗的外观造型基于别克最新家族化设计语言打造，将优雅气质和动感锋芒融合一体。新车首次采用了"三维展翼立体美学"设计理念，车头采用了全新的双展翼格栅设计，实现了从二维向三维视觉效果的强化，呈现出更加灵动精致的视觉效果。下格栅位置更低更宽，两侧外扩式导流槽设计营造出更低趴的运动姿态，配合动感优雅的车侧形态、快背式车顶、一体式尾翼和镀铬双排气管，彰显出别克威朗与生俱来的运动气质和蓄势待发的力量感。
内饰上，新款别克威朗gs整体采用了黑色的色调搭配，在细节方面，中控面板采用了仿碳纤维纹理的装饰板，并配有8.0寸的中控大屏和液晶仪表盘，整体的设计风格相比普通版车型更加运动。新车还换装了新造型的换挡杆，配合座椅红色的缝线设计，使内饰看起来十分有战斗感。此外，新车的座椅上还有红色的gs标识。
威朗的车长4688mm，车身宽度达到了1786mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威朗的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
威朗Pro GS 1.5T 疾风版采用1.5发动机，最大马力184，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在威朗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S，在12-18万紧凑型车车型中排在23位。
威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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