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在保时捷的历史中,外观设计的重要性不言而喻。但是在汽车发展史中,有很多车型的设计,已经不再是传统的样子,而是追求更加现代化的设计。全新保时捷911依旧继承了经典的三肋镀铬格栅和前LED大灯组,但是全新的保时捷911的前保险杠设计更加突出了车辆的硬朗特点,更突出了车身的力量感和运动感,使得整车的风阻系数仅为0.2。
内饰设计上,全新911targa借鉴了早期911车型的设计,采用了经典的五连表式仪表盘,但是在中间区域和两侧的四个表盘均已升级为液晶屏幕显示,中控屏幕的尺寸相当可观。新车配备了全新保时捷智慧互联模组升级版,可实现基于群集数据的在线导航等丰富的车载互联功能,并可实现porscheconnect应用程序下的免费车载互联。
长宽高分别为4572×1900×1322mm,轴距也达到了2457mm,在同级别的车型中,保时捷911的轴距排在25位。作为跑车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,保时捷911的后备箱容积排在25位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
4.2发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上跑车车型中排在1位。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷911,那么我们根据历史上购买过保时捷911的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷911最满意的是它的座椅高端,另外线条流畅、内饰感觉还可以也都是大家喜欢它的点。
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