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外观方面，新车采用了大众最新的设计语言，前脸部分的前进气格栅设计的很有层次感，同时两侧前大灯采用的是内嵌式的设计，造型也很有科技感。车身侧面采用了平直的线条设计，整体看上去很有层次感。车尾部分也采用了简洁的造型，并且采用了竖向的尾灯组。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4720×1840×1810毫米，轴距为2800毫米。
而五菱宏光PLUS的内饰，也终于有了“面包车”的感觉，中控台的层次感更强，而且还有一个亮点就是8.0寸的悬浮式中控屏，看起来更加科技，并且与整个中控的设计相互呼应，给人的感觉更具有时尚气息。
五菱宏光PLUS的车长4720mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱宏光PLUS的轴距排在1位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，五菱宏光PLUS的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
五菱汽车五菱宏光PLUS搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配手动(MT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万MPV车型中排在2位。
五菱宏光PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱宏光PLUS，那么我们根据历史上购买过五菱宏光PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱宏光PLUS最满意的是它的外观设计很棒，另外底盘功底扎实、内饰设计好也都是大家喜欢它的点。
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