亚洲龙不仅仅是时尚派 战力十足

外观部分,亚洲龙2.0l车型与2.5l版本保持一致,采用了家族式前脸,夸张的大嘴前脸十分霸气,并且新车在配置方面还搭配了全LED大灯、led日间行车灯、自适应远近光、可折叠和自动大灯,在配置上还是非常丰富的,非常符合一款旗舰车型该有的高水准。

内饰方面，新车整体采用双色的设计，中控处搭载一款9.0寸液晶屏，内部集成了carlife手机互联以及语音助手等功能，方向盘采用了最新三辐式平底方向盘。中控台处采用的大量软性材质包裹，座椅采用了皮质和缝线进行拼接，内部填充饱满，舒适感不错。

亚洲龙的车长4990mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，亚洲龙的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，亚洲龙的后备箱容积排在15位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

亚洲龙搭载了一台2.5发动机，最大输出功率131kW，最大扭矩221Nm。2.5发动机搭配在亚洲龙上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上中型车车型中排在2位。

亚洲龙的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解亚洲龙，那么我们根据历史上购买过亚洲龙的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对亚洲龙最满意的是它的外观看起来豪华，另外车内味豪华、底盘调教比较到位也都是大家喜欢它的点。