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新宝马iX3的外观真的特别好看。外形方面，宝马iX3采用了宝马家族式外观轮廓，超大双肾进气格栅，内部采用了封闭式结构。最吸引人的莫过于宝马iX3的侧面，特别是那套20寸花瓣式低风阻运动轮毂，经由蓝色点缀后，看起来视觉冲击力十足。整车的尾部则是令人觉得既熟悉又新潮，宝马针对iX3的车尾细节进行了优化，比如拥有蓝色饰条装饰的LOGO、“iX3”标识，而且还取消了排气口，并改用两块蓝色饰板进行装饰。
进入车内，一眼可以看到方向盘中央带有蓝色圆环的宝马标识、蓝色启停按键、挡杆上的蓝色镶边，中央杯架前铝合金质感的iX3印记，车门上的X铝合金装饰件，都给车内乘客明显的纯电血统印象。
宝马iX3的车长4746mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在29位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马iX3，那么我们根据历史上购买过宝马iX3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马iX3最满意的是它的车身银色经典，另外外观让人喜欢、动力牛也都是大家喜欢它的点。
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