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传祺GS4 PLUS定位于紧凑型suv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近广汽传祺家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。总体而言，新一代传祺GS4 PLUS的前脸变得更加年轻运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身腰线来看，新车依旧是经典的外形设计，宽C柱的传统得以延续。新车尾部十分圆润，有向后凸的趋势，十分俏皮，后尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
外在颜值拉爆，内部造型同样惊艳。传祺GS4 PLUS围绕"全面升级内饰品质与舒适性体验"为核心，打造星钻空间。采用悬浮式玻璃运动机构全景天窗，使得运动玻璃移动到固定玻璃上方，保证了天窗在同级别领先的开启面积，让大家在忙碌中"抬头可见星辰"。方向盘采用平底三幅运动形式，椭圆形截面，握感进化，为用户带来极致操控体验。整车座椅均采用耐污环保皮革，纹理为更加细腻的nappa纹，座椅肩部点缀立体3D刺绣 "GS4 PLUS"，门板与IP位置还配有金属拉丝纹饰，为内饰增加了运动活力。
长宽高分别为4710×1885×1726mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的轴距排在73位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
广汽传祺传祺GS4 PLUS搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配自动(AT)的组合。2.0发动机搭配在传祺GS4 PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS4 PLUS的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在82位。
传祺GS4 PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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