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新马自达CX-5的魂动设计真的时尚大气。汽车外形延续家族化设计理念,魂动设计的前脸显得霸气张扬,两侧车灯造型颇为修长,细长大灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线依旧是马自达独到的魂动设计理念,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上19寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。车尾设计就比较丰满了,宽厚看着也很扎实,后尾灯轮廓的细节经过重新勾勒之后变得更小巧了。
一进入整车的内饰,内饰做工非常我喜欢,用料也是十分的我喜欢。配置绝对是马自达CX-5的强项之一,该车配备了可四向调节的塑料方向盘。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感手感非常的不错,配备一块7.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很手感很出众。
长宽高分别为4575×1842×1685mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,马自达CX-5的轴距排在81位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。马自达CX-52.5L 四驱尊耀型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达CX-5的后备箱容积排在96位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
马自达CX-52.5L 四驱尊耀型采用2.5发动机,最大马力196,峰值扭矩达到252,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在6位。
马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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