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从外观上来说，新车的前脸采用了家族式最新的设计风格，多边形的进气格栅相当的宽大，内部采用了黑色的中网以及镀铬饰条进行分隔，周边也采用了镀铬饰条进行包裹，看上去非常的精致。两侧的大灯细长且锐利，内部的灯带设计也是很有层次感，引擎盖上隆起的线条强调了一定的力量感以及肌肉力量感，两侧凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相当的凌厉，扁平的下进气口内部采用了横向的黑色中网进行修饰，整个前脸的设计还是非常大气的，也有着较高的辨识度。
内饰上，皓影的中控台整体造型较为简洁，中间部分搭载一款7.0寸的悬浮式液晶触控屏，内置了hondaconnect2.0智导互联系统，该系统支持语音识别、实时路况导航以及在线电台、在线音乐等功能；还可享受车载无线applecarplay和百度carlife服务，可实现自然语音识别等。此外，皓影还支持车载无线充电功能；脚踢式电动尾门、高级音响等配置也是全系标配，可以说在配置与用料方面，可以用“厚道”两个字来形容。
长宽高分别为4716×1866×1691mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，皓影的轴距排在47位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。皓影e:HEV 2.0L 四驱至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，皓影的后备箱容积排在52位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
皓影搭载了一台2.0发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩183Nm。2.0发动机搭配在皓影上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在3位。
皓影的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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