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精打细算还是逍客划算 太值了!性价比超高

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-04-27 05:02
  • 542

全新日产逍客采用了更加激进的v-motion设计语言,整车显得更加年轻,更加符合年轻消费者的审美。v字形的进气格栅内置熏黑处理的蜂窝状中网,两侧搭配全新大灯组,更具辨识度。车身侧面线条流畅,搭配黑色轮眉和悬浮式车顶,显得更加运动。

内饰方面,逍客n-tec的整体设计与普通版逍客保持了高度的一致,并在细节处进行了升级。例如其在座椅、方向盘、迎宾踏板上都有“n-tec”标识。在中控台饰板以及车门内板部分,该车采用了黑色+镀铬的元素进行点缀,进一步提升车内的运动感。

逍客的车长4440mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2665mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,逍客的轴距排在91位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在38位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

日产逍客搭载1.3涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在35位。

逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 逍客 性价比

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