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兰博基尼Urus SE插电混动SUV首秀,性能惊人

兰博基尼Urus SE[该车型尚未发售,因此不受指令1999/94/EC约束。油耗和排放数据处于型式认证阶段。]于2024北京车展进行公众首秀。作为全新一代Urus,Urus SE是兰博基尼旗下首款插电式混合动力SUV,搭载重新设计的4.0升双涡轮V8发动机,最大功率620Ps,峰值扭矩800N·m。发动机与电动动力系统协作,可实现800Ps的综合输出功率和950N·m的综合扭矩,纯电续航可超过60公里。

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Urus SE首次采用全新中置纵向电驱动扭矩矢量分配系统,配合分动箱和全新电子限滑差速器,使车辆实现“按需”过度转向,带来兰博基尼纯正的超跑驾驶体验。得益于热能和电能,Urus SE在扭矩和功率领先的前提下,还能减少80%排放量。结合Urus的驾驶模式与4种新的电动性能策略,能提供11种驾驶模式搭配选择。Urus SE还有着丰富的高级个性化定制选项,共有超过100种车身颜色,47种颜色组合和4种刺绣样式的内饰选项。

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同台亮相的还有首款HPEV高性能V12混合动力超级跑车Revuelto,以及在Ad Personam高级个性化定制区域进行展示的V10后驱超级跑车Huracán Tecnica。Revuelto采用革新性动力架构,自然吸气式V12发动机结合三台电机的动力系统可以提供1015Ps马力,最高时速超350公里/小时,0-100公里/小时加速仅需2.5秒。

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Huracán Tecnica是在公路和赛道均表现极佳的双面超级跑车,搭载自然吸气式5.2升V10发动机,能够输出640Ps马力,在6500转/分时可输出565N·m的扭矩,0-100公里/小时加速3.2秒。

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