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在北京车展上，保时捷正式发布了专为中国消费者打造的全新款Taycan 4，并公布了其售价为103.8万元。
动力方面，全新款Taycan 4搭载了一台最大功率输出380kW (517 PS)的电动机，其0-100km/h的加速时间仅为3.9秒。这款车还配备了升级版的105kWh高性能动力电池，其在CLTC综合工况下的续航里程达到了676公里。
除了强大的动力系统，新款Taycan 4还标配了自适应空气悬架、保时捷Sport Chrono组件以及全新LED矩阵大灯都是这款车的标配。此外，Taycan 4还提供了BOSE环绕声音响系统、电子跑车音效、带全景影像系统的停车辅助系统、舒适进入系统、14向电动调节座椅、隐私玻璃和双电动充电口护盖等配置，为驾驶者提供了更加舒适和便利的驾驶体验。
保时捷通讯管理系统 (PCM) 也得到了升级，预装了许多本土化应用程序，并在第三方应用市场提供了丰富的应用程序供用户下载使用。用户可以通过PCM系统使用Apple Music、酷我音乐、喜马拉雅和哔哩哔哩等应用。此外，保时捷智慧互联服务 (Porsche Connect) 还提供了10年免费使用权益。在地图方面，用户可以下载高德地图和百度地图，并在组合仪表、中央显示屏和乘客显示屏上按需显示。
在充电方面，全新款Taycan 4在800V直流充电站的充电功率可达320kW，比之前提高了145kW。在15度的气温下，Taycan 4从10%充至80%所需的时间仅为18分钟。此外，保时捷与大众旗下奥迪品牌合作，在中国共同开展充电网络合作，双方用户可以通过各自品牌的APP搜索到对方的品牌场站，实现无缝便捷的充电体验。这一合作将覆盖50个城市超过900根充电桩，最大充电功率可达480kW。
然而，就像任何一款车型一样，新款Taycan 4也存在一些缺点。首先，其售价较高，对于一般消费者来说可能不太亲民。其次，虽然充电速度得到了提升，但在充电桩的覆盖率和充电设施的建设方面仍存在一定的不足。此外，电动车的续航里程虽然已经有了很大的提升，但相比传统燃油车型仍然存在一定的局限性。这些都是Taycan 4需要改进的地方，希望未来的版本能够进一步完善这些问题。
总的来说，全新款Taycan 4以其强大的性能和豪华舒适配置，为中国消费者带来了一款令人期待的电动车型。尽管存在一些缺点，但相信随着技术的不断进步和市场的发展，这些问题将逐渐得到解决，电动车的前景也将更加广阔。
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