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就车身造型来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。设计风格方面，冒险家采用了林肯家族式整个车身的线条，星辉式的进气格栅非常的典雅，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看，新车依旧是惊艳的车身造型，宽C柱的传统得以延续。新车整台车的车尾十分快速，有向后凸的趋势，十分俏皮，贯穿式LED尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。
全新冒险家车内清晰，在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的车内方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时配备了方向盘加热功能。中控部分以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块12.8英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较加大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。坐椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4612×1887×1630mm，轴距也达到了2711mm，在同级别的车型中，冒险家的轴距排在40位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。冒险家2.0T 四驱尊耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，冒险家的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
冒险家搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩395Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在24位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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