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从流线来看,保时捷Macan融入了很多动感十足的设计元素。汽车车身线条延续家族化设计理念,前脸显得精致,两侧犀利的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,视觉效果尚可。车尾则是令人觉得既熟悉又饱满圆润,新车的贯穿式尾灯更加年轻运动。
相比于外观来说,车辆的内饰整体才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是保时捷Macan的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,同时可选配方向盘加热功能。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,10.9英寸的多媒体大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对皮质,能够把家人牢牢抓住。
Macan的车长4726mm,车身宽度达到了1927mm,轴距2807mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Macan的轴距排在35位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。MacanMacan GTS 2.9T的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Macan的后备箱容积排在20位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
保时捷Macan搭载2.9双涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.9发动机搭配在Macan上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Macan的官方实测零百加速成绩为4.5S,在40-80万SUV车型中排在10位。
Macan的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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