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外观方面，新车采用了最新的家族式设计，前脸采用大面积的镀铬装饰，并与两侧LED大灯组相贯通，整体视觉效果看上去更显精致。同时新车前大灯组内部采用“l”型的LED灯带进行加持，与日间行车灯带结合，点亮后辨识度极高。
冠道内饰整体给我的感觉还算简洁，大部分功能都集成在了中控屏幕内，并且保留了一些常用的实体按键，这样的设计更加方便驾驶员在开车时进行盲操作。方向盘是真皮材质，握感舒适，两侧的按键也非常有实用性。8.0寸中控显示屏内集成了honda connect2.0车载系统，支持导航、天气、音乐、车辆实时信息等功能。另外，冠道还配备了hud抬头显示功能。
长宽高分别为4858×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，冠道的轴距排在103位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在82位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
本田冠道搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在150位。
冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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