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从外观上来看，全新的日产逍客使用了更具动感和时尚的设计语言打造，新车前进气格栅采用了全新的黑色涂装，并且内部还搭配了亮银色的饰条来进行装饰。两侧的大灯与之连接，大灯造型看上去比现款车型更加犀利，引擎盖上隆起的线条让整车看上去更具有力量感和立体感，下方的梯形进气口相对扁平，内部采用了黑色的中网修饰，两侧凹陷的雾灯区周边的线条勾勒的相对凌厉，整个前脸看上去还是非常有辨识度的。
在内饰部分，新款逍客依然保持了简洁实用的布局，并没有太过繁杂的设计。大面积的皮质包裹依然是主流配置，并且在部分区域加入银色的金属材质饰板，整体上看起来档次很高。在中配车型上还带有9.0寸中控触控显示屏、车内pm2.5过滤装置和后驻车雷达等功能。
长宽高分别为4440×1840×1627mm，轴距也达到了2665mm，在同级别的车型中，逍客的轴距排在91位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。逍客1.3T 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，逍客的后备箱容积排在38位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
日产逍客搭载1.3涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在35位。
逍客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逍客，那么我们根据历史上购买过逍客的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对逍客最满意的是它的外观可以，另外尾部设计都很好、后备箱喜欢也都是大家喜欢它的点。
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