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新逍客在外观上采用了日产最新家族设计，v-motion的前脸在v字形的进气格栅中间镶嵌了一个v字形的标志，两侧大灯与格栅融为一体，在视觉上拉宽了车头，看起来更宽了。侧面的腰线在后视镜上沿一些上扬的设计，看起来更为动感，下侧裙上的镀铬饰条也提升了质感。尾部的变化不大，依然是饱满圆润的造型，尾灯的样式没变，但内部的光源进行了调整，采用了熏黑处理，看起来更加运动。尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4401*1837*1611毫米，轴距为2646毫米，与现款逍客基本一致，轴距没有变化。
在内饰上，逍客n-tec的设计也与普通版车型保持一致，采用了炫酷全液晶仪表盘，中控台上方为9.0寸触控屏，并配备有车联网功能，支持ota远程升级与语音控制。此外，新车的座椅也采用了pvc/alcantara拼接材质进行包裹，并且座椅靠背还带有n-tec的字样。
逍客的车长4440mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2665mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逍客的轴距排在91位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逍客的后备箱容积排在37位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
逍客1.3T 旗舰版采用1.3发动机，最大马力158，峰值扭矩达到270，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在36位。
逍客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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