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2020款crv的外观变化并不大。新一代crv将提供两种外观套件，分别是普通风格和精英版，两者的前脸均采用网状进气格栅，其中风格主打年轻运动，而精英版主打精致豪华风格。新车两侧的进气口设计的相对狭长，前机盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感，雾灯区域内部使用了黑色的中网修饰，周边的线条勾勒的相对凌厉，整个前脸的设计还是非常大气时尚的。
内饰方面，新车的整体布局与现款基本保持了一致，中控配备了一块大尺寸显示屏，并搭载了更加强悍的本田全新车载信息系统。值得一提的是，新车在配置方面进行了一定的升级，新增了两个usb接口和手机无线充电面板。传动方面，两款发动机均匹配的是cvt无级变速箱或9挡手自一体变速箱。
本田CR-V的车长4703mm，车身宽度达到了1866mm，轴距2701mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田CR-V的轴距排在44位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。本田CR-V混动 2.0L 两驱智睿版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田CR-V的后备箱容积排在49位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
本田CR-V搭载了一台2.0发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩183Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在6位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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