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从此前曝光的谍照看,全新911turbo/turbos的外观与现款911基本保持一致,前包围的造型更加低矮,两侧的进气风口尺寸巨大,有助于刹车系统进行散热。新车在前脸配备了贯穿式LED灯带,前后大尺寸导流板极为显眼,让人一眼可以辨认出这是一台911。
内饰的话,911的内饰还是有一点保时捷929的味道的,但是在做工用料方面都要优于911,这是911一贯的特点,中控台上的实体按键大部分都采用了触摸控制方式,这点也是为了让驾驶者更安全的操控,另外仪表盘中央有一个机械的行车电脑,用于显示车辆的行驶信息。
长宽高分别为4572×1900×1322mm,轴距也达到了2457mm,在同级别的车型中,保时捷911的轴距排在25位。作为跑车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,保时捷911的后备箱容积排在25位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上跑车车型中排在1位。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷911,那么我们根据历史上购买过保时捷911的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷911最满意的是它的车身经典,另外方向盘有质感、空间挺大也都是大家喜欢它的点。
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