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近日,五菱宏星光EV车型在北京车展正式上市,虽然比此前的混动版本晚了半年,但还是给出了一个符合预期的价格,9.98万元起,不到10万,相信大部分消费者都会基本满意,有着不错的竞争力。
在外观方面新车的前脸部分采用了与混动版本不同的设计,车鼻突出而封闭,左右两侧日行灯组弯折细长,前保险杠部分依旧是贯穿式的格栅,引出了左两侧巨大的大灯组,但加入了额外一层前唇设计,提升了层次感和设计感。在车身侧面,新车当然与混动版本保持一致,前后悬都不算短,但轴距也很长,整体尺寸更大,相比对手有着一定的优势,半隐藏式车门把手,大尺寸双色轮毂增强了时尚的感觉。
在车尾部分,突出的立体式尾灯依旧是最显著的特征,左右两侧弯折显得相当的犀利,后保险杠部分经过了调整,加入了大面积车身同色装饰而并非混动版本的大面积黑色,与车头形成对应,让整车的风格形成统一。在内饰部分,双大尺寸悬浮液晶屏当然不会缺席,平整的中控台面较为简洁,加入了特殊的面板贯穿,两幅方向盘和旋钮的换挡是五菱的家族特征不会有任何变化,较大的后排空间表现和行李箱储物能力,才是该车的主要卖点。
动力方面新车也非常的务实,10万块的成本就是这个水平,136马力前置单电机配41.9和54.3千瓦时磷酸铁锂电池组,纯电续航里程分别为410公里和510公里。未来能有怎样的表现?能否对秦Plus EV等车型产生冲击,非常值得期待。
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