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首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款缤越的外观的设计。外观的设计方面,缤越采用了吉利家族式外形,前脸的进气格栅非常的精致,两侧锐利的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从腰线设计来看,新车依旧是激进的线条感,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。尾部设计就比较设计感很强了,宽厚看着也很扎实,回旋镖尾灯同样时尚,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
缤越的车内的充满了运动感十足与层次感。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在双拼色中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感大气,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4330×1800×1609mm,轴距也达到了2600mm,在同级别的车型中,缤越的轴距排在147位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,缤越的后备箱容积排在150位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
缤越搭载了一台1.5发动机,最大输出功率133kW,最大扭矩290Nm。1.5发动机搭配在缤越上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S,在80万以上SUV车型中排在130位。
缤越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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