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这款汽车的钻石切割工艺,给人印象会非常的深刻。在设计风格方面,凯迪拉克XT5整体的设计豪华的,整个前脸造型看起来饱满,两侧新颖的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面线条来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出凯迪拉克XT5的造型。新车尾部设计十分年轻,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的T型的尾灯更加有个性。
纯黑的内饰上,凯迪拉克XT5依旧是传统家族风格,整个设计看起来出彩。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得时尚,同时支持方向盘加热功能。中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
凯迪拉克XT5的车长4813mm,车身宽度达到了1903mm,轴距2857mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT5的轴距排在89位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT5的后备箱容积排在71位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
凯迪拉克XT5搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S,在80万以上SUV车型中排在144位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT5,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT5最满意的是它的前脸好,另外内饰感觉还可以、座椅舒适也都是大家喜欢它的点。
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