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途锐的外观造型采用全新的设计语言,具有极强的未来感。在气场方面,途锐整体的设计时尚的,整个前脸的设计看起来出色,两侧个性的前大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰身来看,新车采用了侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,大轮毂造型简约,视觉效果尚可。而车尾造型还是显得比较有个性的,L型的尾灯点亮也具有一定的高级感。
整个车里的内饰可以说亮点,极其豪华。操作灵活,还配备了加热功能。在中控区还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感及时,15.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮材质座椅包围性相对科技十足,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4878×1984×1697mm,轴距也达到了2899mm,在同级别的车型中,途锐的轴距排在20位。途锐3.0T 锐尊火山岩涂装运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途锐的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众途锐搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途锐的官方实测零百加速成绩为5.9S,在40-80万SUV车型中排在25位。
途锐的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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