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在外观上，全新一代gl8es与gl8Avenir有几分相似，前脸采用别克家族式设计语言，飞翼式进气格栅采用全新设计，搭配全LED大灯组，整体视觉效果时尚大气。侧面来看，新款别克GL8es延续现款车型的流线型设计风格，悬浮式车顶和车身下部的裙边线条，使侧面造型更加立体。新款gl8es尾部变化较小，全新样式的尾灯组采用了led光源，并且内部结构进行了调整，更显精致。
别克gl8avenir概念车内饰采用了全新的设计理念，与现款车型相比可以说是脱胎换骨，无论是设计感、档次感还是科技感都有了质的提升。双联屏的尺寸达到了12英寸，科技感十足的同时，还很有概念车的味道。除了中控台采用了全新的双联屏设计外，中控屏上还集成了econnect3.0互联技术，ui设计简洁清晰，触控流畅。除了基础的carplay/carlife/百度carlife互联外，新车还提供丰富的安吉星资讯以及更加智能的语音助手，包括电话、媒体、导航、在线音乐等功能都能通过触控或语音进行操作。
长宽高分别为5219×1878×1799mm，轴距也达到了3088mm，在同级别的车型中，别克GL8的轴距排在50位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。别克GL8Avenir艾维亚 2.0T 贤礼版 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，别克GL8的后备箱容积排在28位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
别克GL8搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.8S，在80万以上MPV车型中排在63位。
别克GL8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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