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新款别克威朗gs在外观设计上基本上与老款车型相同。它采用了最新的家族化设计，飞翼式前格栅搭配下方大尺寸梯形进气口，使得新车看上去十分年轻运动。此外，新车还采用了造型修长的led前大灯，配合前脸下方的运动化前包围设计。
其中，2020款威朗gs的顶配车型相比老款增加了一套17寸轮圈，并搭载了led自动大灯+led日行灯+led前雾灯、外后视镜电动折叠+加热。2020款别克威朗gs基于新款别克威朗gs打造，新车采用“三维展翼立体美学”理念，前格栅采用了点阵式设计，下格栅采用了贯穿式设计，两侧采用了l型镀铬装饰条，与两侧的飞翼造型LED大灯相搭配，使前脸设计更加精致动感。
威朗的车长4688mm，车身宽度达到了1786mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威朗的轴距排在21位。有一个亮点是它的宽度达到了1786mm，反应到车内就是横向空间还不错。威朗Pro GS 1.5T 疾风版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
威朗Pro GS 1.5T 疾风版采用1.5发动机，最大马力184，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在威朗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S，在12-18万紧凑型车车型中排在23位。
威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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