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锐界豪华系列与rs版在外观设计方面最大的区别在于前包围的造型,整体上看起来和运动系列一样采用了蜂窝状造型的前格栅,前脸看起来更显大气。车身侧面,锐界豪华系列采用了较为简洁的设计风格。尾部则采用了更有力量的线条,并将排气管隐藏。
内饰方面,新锐界豪华系列与st-line基本一样,12.8寸纵置中控屏、打孔真皮方向盘既运动又充满科技感,并且内置了科技感十足的sync+智行信息娱乐系统,支持语音识别和ota升级,让你的驾乘生活更加的的轻松便捷。
长宽高分别为5000×1961×1773mm,轴距也达到了2950mm,在同级别的车型中,锐界的轴距排在64位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,锐界的后备箱容积排在115位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
锐界锐界L E混动 2.0T 四驱ST-Line 7座采用2.0发动机,最大马力274,峰值扭矩达到405,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在锐界上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在20位。
锐界的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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