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新款速腾基于mqb平台打造,在海外版车型基础上进行了本土化改进。外观方面,全新速腾的六边形大嘴式中网采用横幅镀铬饰条,与全新样式的大灯组融为一体,下方的格栅采用贯穿式设计,整体看上去更加动感。车身侧面采用了双腰线设计,搭配多辐式轮圈,更加凸显了运动气质。车尾设计中,两侧尾灯由一条镀铬饰条连接,加强视觉延展性。
相比上一代,新款速腾在内饰设计上的变化可谓是“翻天覆地般“,新车采用的是最新的家族式设计语言,整体造型更偏向于驾驶者,中控台采用了软性的真皮材质包裹,质感非常出色。新车在细节的处理上也是很有看点,比如门饰板、中控台、中央通道等处的装饰细节,都使用了与车身同色的处理方法,这种新颖的造型让整车的内饰看上去更加年轻时尚。
速腾的车长4791mm,车身宽度达到了1801mm,轴距2731mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,速腾的轴距排在6位。有一个亮点是它的宽度达到了1801mm,反应到车内就是横向空间还不错。速腾300TSI 双离合卓越版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,速腾的后备箱容积排在1位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
速腾搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上紧凑型车车型中排在9位。
速腾的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解速腾,那么我们根据历史上购买过速腾的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对速腾最满意的是它的科技感,另外外观大气、后排大也都是大家喜欢它的点。
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