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首先从外观上来说,作为一个中期改款车型,其实整体的变化不大,但是在细节方面有着不小的调整,比如说前格栅上的福特车标更换为更加扁平的六边形,内部填充上了黑色的蜂窝状样式,看上去更加的有气势,而且两侧的大灯造型也更加修长,内部采用了矩阵式led光源,点亮后的效果也极具视觉冲击力。新车的侧面车身依旧采用了较为简洁流畅的设计风格,平直的腰线贯穿前后,搭配多辐式的轮毂造型,看上去更具运动感和时尚感。新车的车尾部分变化比较小,主要是在两侧尾灯之间用一根镀铬饰条相连接,在视觉上拉伸了车宽的宽度。尾部下方则采用了更有立体感的镀铬饰条,提升了新车的档次感以及质感,双边双出的排气设计彰显出一定的运动感。
新锐界的内饰也是一种新鲜感,12.8寸竖置中控屏,全新的多功能方向盘,真皮座椅。整体设计风格与老款的福特锐界相似,采用了大量的软质材料。另外新福特锐界还提供了智能互联的配置,sync+智行信息娱乐系统,支持语音识别和智能导航,同时还具备车载4g lte wi-fi,智能家居互联、车载wifi热点、等配置。另外,新车的安全配置也是一大亮点,拥有co-pilot360智行驾驶辅助系统、全速智能自适应巡航控制系统、blis盲区监测系统、apa主动泊车辅助系统等一应俱全。
锐界的车长5000mm,车身宽度达到了1961mm,轴距2950mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,锐界的轴距排在64位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。锐界锐界L E混动 2.0T 四驱ST-Line 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,锐界的后备箱容积排在115位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
锐界锐界L E混动 2.0T 四驱ST-Line 7座采用2.0发动机,最大马力274,峰值扭矩达到405,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在锐界上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在20位。
锐界的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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