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首先，从外观来看，新款逍客采用了最新v-motion的设计语言，前脸格栅的尺寸进行了升级，同时两侧大灯组内部更换为全led光源，配合大尺寸梯形进气口，让新车看上去十分霸气。此外，新款逍客依旧提供了双色车身，并且轮眉处由黑色材质改为了与车身同色的设计，cross风格更强。
内饰方面，2019款逍客在内部装饰上也有调整，中控台采用软性材质包裹，中间装饰有仿木纹饰板，并采用了悬浮式液晶显示，下方的档把区域则采用了钢琴烤漆装饰板，显得更有档次感，配置上，配有8安全气囊，胎压报警，驻车雷达，定速巡航，上坡辅助，无钥匙启动等，在配置上比较全面。
长宽高分别为4440×1840×1627mm，轴距也达到了2665mm，在同级别的车型中，逍客的轴距排在88位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。逍客1.3T 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，逍客的后备箱容积排在36位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
日产逍客搭载1.3涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.3发动机搭配在逍客上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在35位。
逍客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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