全系官降2.5万元，2024款赛那28.48万元起上市

4月23日，广汽丰田2024款赛那正式上市，新车售价区间：28.48-39.58万元。新车重新再定价，全系官降25000元，其中建议零售价下调10000元，官方APP权益15000元。新款车型实现三大硬核革新：安全、舒适、智能革新。

安全革新：搭载E-FOUR电子四驱系统

2024款赛那搭载E-FOUR电子四驱系统，大幅提升操控稳定性与安全性。E-FOUR电子四驱采用前后轴双驱动电机设计，可智能实现100:0-20:80大范围扭矩分配，轻松应对各种路况。在主动安全方面，全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，以“零差错的智驾辅助”为目标，依托全球超过200亿公里智能驾驶“零事故”数据开发，更加成熟可靠，也更加舒适细腻。新车还升级了PVM全景监控系统，新增3D全景车模、2D左右视图，全方位覆盖车辆周围。

在被动安全方面，赛那的高刚性GOA车身以严苛标准铸就安全，车身高强度钢加铝合金的占比达41%，强度1000兆帕以上的热成型钢占比19%，并通过LSW激光螺旋焊技术、CD柱位置连续环形结构等工艺技术，使车身整体刚性更强，确保车辆安全性和稳定性

在中保研安全性能测试中，每个细项测试全部获得最高评价，驾驶员侧正面25%偏置碰撞获得0缺陷评价，侧面碰撞后车门和B柱结构完整，撞击后安全缓冲空间达到24.5 厘米，车顶强度能承受高于自身5.36 倍的重量。此外，赛那第三排与后窗距离长达61厘米，在主流MPV中排名第一，有效减少尾部碰撞的伤害。

舒适革新：搭载一体式航空座椅，品质全面提升

为满足中国家庭用户对舒适性、高级感的期待，本次赛那改款重点对内饰质感与档次感进行了强化，搭载埃尔法同款一体式航空座椅，座椅采用8层复合结构，甄选巴伐利亚高级皮质，柔软更贴合。在航空座椅上随时舒享“零重力”躺姿，通过调节滑轨可以轻松获得宽裕的腿部空间。即便搭载了航空座椅，二排中央通道宽度依然达到 22.5 厘米，做到同级最宽。座椅不仅支持靠背和腿托电动调节，还配备3挡加热/通风、16个按摩触点。座椅还集成6项便捷的人性化设计，包括手机槽、充电接口、小桌板、调节按键等。

为营造更加温馨舒适的座舱，中控台下方、门板扶手、腿部接触部位等区域使用更细腻的皮质包裹，覆盖率高达 85%，触感和质感更出色。二排门板的银色镀铬条与航空座椅银色镀铬相呼应，座舱整体质感再上新台阶。为达成更优秀的整车静谧性，新车增加后排双层隔音玻璃，同时优化发动机工作区间，增加电机功率输出范围，带给家人安静舒适的乘坐环境。

智能革新：升级8155芯片，与华为联合开发智能语音助手

立足中国的智能生态优势，基于“中国方案”进行现地化深度开发，为全球车带来中国专属的智能座舱。车机软硬件全面迭代，搭载市场主流的高通骁龙 8155芯片，算力提升超4倍，响应速度提升8倍，车机运行更流畅、丝滑。车机支持CarPlay、CarLife、HiCar三大手机系统互联，12.3英寸中控屏分辨率达到 2K，防眩光、抗指纹。新车搭载HUD抬头显示，可与中控屏、仪表盘三屏联动智能显示。

智能语音助手联合华为开发，一次唤醒持续对话，能听懂普通话和方言混搭。智能助手还能实现人、车、家的无缝互联。新车车机与华为Hi-link对接，可以联动海量智能家居，在车上实现“语音家控”。同时还能实现“家享控车”，在家里通过智能设备语音控制车辆的相应功能。

体验出众：掀起家用MPV消费潮流

作为丰田全球旗舰MPV，赛那自2021年上市以来持续热销，仅用17个月就成为最快达成10万销量的电混MPV，月销保持在6千台以上，持续位居同级前三。赛那的持续热销，本质上还是全面满足家用MPV核心需求，颠覆了商务车臃肿刻板的印象；灵活操控彻底告别司机感；超大行李箱空间，宽敞舒适大七座。2024款赛那通过在安全、舒适、智能三大方面的革新，把家用MPV的体验推向新的高度。

与此同时，赛那还拥有无可比拟的品牌优势。赛那拥有竞品难以超越的“大厂原生品质”，基于规模化量产的庞大数据，在每一个环节贯彻远超行业的高标准品控。在研发阶段，采取更高的品质冗余设计；在采购阶段，构建世界级供应商体系，从源头把握品质，品控成效远高于行业水平；在制造阶段，广汽丰田“全球模范工厂”达到世界顶级水平，生产线一次合格率高达99.2%，领先行业水平约10个百分点。赛那更卓越的大厂原生品质，为用户带来更可靠、更耐用的MPV用车体验。