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奔驰CLA级外观采用了最新家族式设计理念，车身线条动感流畅，车身比例协调，外观颜值很高。前脸大尺寸镀铬中网搭配三叉星logo，辨识度极高。前大灯造型犀利，整体看起来很是犀利。侧面线条优雅修长，溜背式的车身非常漂亮。车身尺寸为4673*1777*1417毫米，轴距为2699毫米。三幅式的运动式多功能方向盘也是当下比较流行的设计风格，座椅以及车内的细节处还装饰了亮银色的饰条，精致时尚。空间方面：奔驰cla级空间表现还是不错的，满足日常家用问题不大。
内饰方面，整体造型和a级基本一致，三面板多功能方向盘、双联大屏、涡扇出风口、空调控制区域、圆形炮筒式仪表盘、圆形空调出风口。同时，新车还提供了mbux人机交互系统，可提供自然语音识别交互、手势控制等先进技术，并以触摸板控制器取代了此前comand时代的旋钮。同时，新车装配了新一代的主动距离辅助功能、主动转向辅助功能、主动车道保持辅助功能、主动盲点辅助、主动停止和前进辅助等。
长宽高分别为4692×1830×1435mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰CLA级的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奔驰CLA级CLA 260 4MATIC 五门猎跑车的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰CLA级搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S，在25-40万紧凑型车车型中排在4位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLA级，那么我们根据历史上购买过奔驰CLA级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLA级最满意的是它的转向手感还是不错，另外内饰好看、外型很符合也都是大家喜欢它的点。
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