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外观是我选择这辆车的首要原因，细节被有条不紊升级，体现着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。构型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来特别时髦，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，彰显车头的锐利气质。外观和奔驰S级比起来，差距显而易见，我更加青睐沃尔沃S90的外观沃尔沃s90在内饰方面并不擅长。中控构造所显的层次感显得不足，按键质感不佳，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，档次偏低，扶手箱长宽支撑性偏差，舒适度不足。不可否认，奔驰s级的内饰确实比沃尔沃s90好一些。
在内饰方面，2019款沃尔沃s90延续了北欧简约风格的沃尔沃设计风格，北欧的简约风格让它看起来十分温馨，中控台采用t型设计与北欧简约风格的相互映衬，中控大屏的尺寸达到9.0寸，并且支持苹果carplay，沃尔沃的车机互联系统是全系标配的，除了常规的导航、音乐、蓝牙电话等功能，还支持语音控制车窗、空调以及空调和座椅通风功能，让人十分惬意。
沃尔沃S90的车长5090mm，车身宽度达到了1879mm，轴距3061mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，沃尔沃S90的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，沃尔沃S90的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
沃尔沃S90B5 智雅豪华版采用2.0发动机，最大马力250，峰值扭矩达到350，匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在沃尔沃S90上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃S90的官方实测零百加速成绩为7.2S，在80万以上中大型车车型中排在26位。
沃尔沃S90的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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