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在外观方面，长安逸动plus采用了最新的家族式“蝶翼式”设计语言，其中网造型更为犀利，内部采用了密集的菱形点阵式布局，视觉效果十分出色。同时，新车的头灯与前进气格栅采用了一体式设计，内部还带有两条镀铬饰条。
内饰方面，逸动plus的整体设计布局同样发生了很大变化，它的仪表盘采用了液晶屏的设计，中控大屏和液晶仪表采用了连体式的风格。中控台上的镀铬饰条延伸至空调出风口下方，空调控制区域的造型也比较新颖。另外，新车配备了游艇式挡把，车内还采用了大面积的金属质感的面板，整体的质感比较出众。在座椅布局方面，新车提供了5座和7座两种选择，消费者可以根据自己的需求进行选择。
逸动的车长4770mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2765mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逸动的轴距排在5位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
长安逸动搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在18位。
逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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