“荣卷风”来了！10.58万就能买到1962km最强插混

在国内汽车领域，荣威汽车如一位挺拔的国家运动员，在关键时刻展现出震撼对手的实力。4月12日，这位自主品牌的“国家队”宣布启动“荣卷风”放价大行动，一举直降两万元，展示其价值不减的鏖战决心。这不仅仅是对价格战的有力回应，更是向市场宣告：荣威的技术实力和自信，足以支撑其在竞争中脱颖而出。

竞争激烈的B级汽车市场，荣威D7大步流星地前进。一如其“致敬”比亚迪秦PLUS荣耀版所展示的气魄，D7的出现即意味着挑战者的到来。四处尺寸达到了令人钦佩的4890mm*1890mm，不仅是外形霸气，更是内在空间的一次大手笔。而云宿智能座舱的不期而遇，更是将驾乘的体验推向了新的高度。想象一下在宽大的空间中伸展四肢，身体和心灵同时被升级的空间感所包围，这份舒适不正是旅途最好的伴侣吗？在降价两万后，荣威D7的性价比无疑更具优势。

让我们再来谈谈那场令人难以置信的续航挑战。荣威D7 DMH在满电满油的状态下，从兰州出发，直驰上海，全程无需补充能源。最终，这位勇者交出了1962km续航的答卷，百公里油耗仅為2.8L，在B级车中由此立下了一座新的里程碑。“最强插混在荣威”不再只是一句吆喝，而是以实力铭刻在每一位关注者的心中。

谈到荣威iMAX8，“性价比天花板”似乎已成为其新身份的代名词。两万的直降，配上置换补贴和超长贷款期，让这款车身尺寸达到5016mm*1909mm*1782mm的巨无霸变得触手可及。从第二排舒压航空座椅到双层静音玻璃，iMAX8把移动生活的优雅和安稳赋予了每一次出行。一场长途旅行，或是日常的市内穿梭，iMAX8都能保证一家人享受到的不仅是从A点到B点的移动，更有“舒适到位”的陪伴。

RX5 PLUS则是荣威为追求动力但又不想在经济上作出过多妥协的用户考虑的产物。搭载全新一代的蓝芯动力总成，这位力量与智慧并存的佳作，在两万降价的加持下，开始了自己的7.99万的起步价旅程。它所拥有的上汽的全新SUV架构平台，提供了一个无论在性能还是安全方面都值得信赖的保证。

而对于深受人们好评的新荣威i5，现在更是以一种前所未有的姿态在大众面前亮相。车身尺寸为4676mm/1838mm/1498mm的i5，在最高20000元的直降后，标志着4.99万起的价格标签，不仅充满了吸引力，更是向用户敞开了品质选择的大门。

这场“荣卷风”的放价风暴，不仅让荣威的每一款车型都增添了无可抵挡的吸引力，也让更多的消费者意识到国货汽车的强大潜力和实力。

现在，诸位看官，对于荣威这次的放价大作战您怎么看呢？是不是已经被荣威D7的超强续航，或是iMAX8的超值性价比所打动？抑或是被新荣威i5的实惠价格所诱惑？不妨在评论区留言讨论，分享您的见解和期待，让我们一起见证自主品牌汽车的光芒四射！