日产楼兰品牌力下滑，能否打破“25万级别无竞争力”魔咒？

在日产车系中，日产楼兰这款车型早期被定位为豪华车型，这一特点在当前的海外市场依然显著。在海外，日产楼兰作为中型SUV，其价格水平大致相当于人民币40万左右。然而，在国内市场，这款车型定位在25万级别，当前的竞争力已然不复存在。据悉，全新一代日产楼兰预计在2025年登陆国内市场，但似乎也只是在垂死挣扎，因为目前国内市场25万至30万级别的车型日益增多，且多数已达到中大型SUV的级别。

日产楼兰仅为中型SUV，其外观设计的变动幅度相对较小，与新能源系列车型相比，科技感略显不足。其整体的更新换代速度也相对缓慢，2025年新款上市时，预计其竞争力将大打折扣。根据日产家族最新的外观设计理念，日产楼兰预计会采用相似的设计风格，但整体外观的吸引力与新能源和燃油车型相比，并未表现出过强的优势。

日产楼兰在海外市场的表现，并不能准确预测其在国内市场的表现。因为海外市场的消费者需求与审美风格与国内存在显著差异。尽管日产楼兰在海外市场的价格水平较高，但其受关注度和热度并不突出。

对于许多年轻消费者而言，日产楼兰已变得陌生，其品牌力和影响力与丰田汉兰达、福特锐界等车型相比存在显著差距。2025年新款上市时，其整体优势预计也不会太明显，毕竟同级别同价格水平的车型都在不断推陈出新，日产楼兰的竞争力和优势已明显不足，特别是在面对众多新能源车型时，差距更是显著。