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东风风行雷霆凭借着大空间和帅气的外表受到了非常多车友的关注,此外,在动力方面会有哪些特色呢,看看实车吧。
在我看来,雷霆的行车灯光刀更像是一副獠牙,把T5EVO的獠牙式前脸设计表现得更加直白。雷霆的前大灯灯组与T5EVO保持一致,上方灯头为近光灯,下方灯头为远光灯。
雷霆的长宽高为4600/1860/1680mm,轴距为2715mm,定位为紧凑型SUV,从侧面来看,这款车还是挺壮实的。外后视镜支持电动调节、锁车自动折叠和加热等功能。
新车支持无钥匙进入以及无感蓝牙钥匙功能,配合手机App还能够实现远程控制,支持解锁、开启空调等常用操作。
雷霆的轮圈样式年轻运动,采用了多色设计,层次感十足。与轮圈搭配的是来自优科豪马的BluEarthXT系列轮胎。
雷霆的车尾与T5EVO相比,变化主要集中在后保险杠上。雷霆的后保险杠上集成了仿扩散器造型,进一步增强了车尾的运动感。
雷霆的中控台造型与T5EVO一样但色彩搭配有很明显的差异。TSEVO的中控台在配色上以沉稳风格为主,相比起来,雷霆则有点放飞自我的感觉。
空调出风口、中控台中部饰板底部饰条都采用了鲜艳的颜色进行勾勒,年轻感瞬间充满座舱。
两个空调出风口之间的盖子隐藏了一个手机支架安装点,实用性非常不错。中控台表面采用软质材质包裹,下方的饰板带有特别的纹理,看上去十分精致。多媒体系统触控屏幕为10.25英寸,色彩和分辨率都有非常好的表现。
值得一提的是,雷霆的APA2.0自动泊车系统支持泊入和泊出。这套系统除了能够识别两侧有车的空缺车位,还能够识别停车格标线,并把车辆自动泊入其中。
雷霆主副驾遮阳板都有化妆镜,而且都自带背光灯,这点好评。后排带有空调出风口,出风口下方带有USBTypeA接口以及220V交流电插座,移动办公妥妥的没有问题。
后排座椅可以按照4/6比例放倒,进一步拓展储物空间,放倒以后地板比较平,后备厢开口离地高度为800mm。
打开后备厢的盖板有一个暗格,这里的储物空间也是相当可观的。雷霆车内储物空间也非常多样,而且我在车内座椅靠背、手套箱附近都发现了翻转隐藏式挂钩,据说是为了挂柳州的特产螺蛳粉而专门设计的。
雷霆搭载了弗迪动力电机,最大功率150kW,峰值扭矩为340N·m,这相当于2.0T发动机的最大动力输出了。这个级别的纯电动车,动力对于大多数用户来说都已经非常足够了,雷霆自然也不例外。
电门响应还是迅速的,有种一踩就有的畅快感。方向盘的转向手感轻盈,指向性不错,转向响应采用了适中的调校,与其家用定位相契合。
雷霆采用了前麦弗逊加后多连杆的悬架组合,在这个级别车型中,算是高档配置。相比起扭力梁式后悬架,多连杆式后悬架可以更好地平衡操控稳定性以及乘坐舒适性。
底盘调校注重舒适性,对来自粗糙路面的碎振过滤得当,面对减速带或者烂路引起的冲击,悬架系统也能较好地化解。
作为东风风行新能源战略下的首款重磅车型,雷霆肩负着在新能源车市场开疆拓土的重任。这款新车在设计、动力、续航、NVH性能、底盘、空间等各个方面都表现出了较高的水准,对得起它作为重磅车型的身份。
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