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外观方面，全新一代奔驰cla的造型更加的年轻时尚，前脸采用了倒梯形的进气格栅，格栅内部辅以蜂窝样式的黑色中网修饰，两侧的大灯饱满且锐利，内部的灯带设计很是精致，点亮后的辨识度还是非常高的。引擎盖上隆起的直线带有一定的层次感，扁平的下进气口内部采用了黑色的中网修饰，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，整个前脸看上去非常的时尚大气。
内饰方面，整体造型和a级基本一致，三面板多功能方向盘、双联大屏、涡扇出风口、空调控制区域、圆形炮筒式仪表盘、圆形空调出风口。同时，新车还提供了mbux人机交互系统，可提供自然语音识别交互、手势控制等先进技术，并以触摸板控制器取代了此前comand时代的旋钮。同时，新车装配了新一代的主动距离辅助功能、主动转向辅助功能、主动车道保持辅助功能、主动盲点辅助、主动停止和前进辅助等。
长宽高分别为4692×1830×1435mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰CLA级的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰CLA级搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰CLA级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S，在25-40万紧凑型车车型中排在4位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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