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新款福特Mustang的改变来自于外观，其实就是在原有基础上加了些装饰件，例如中网、下包围、侧裙等处均进行了熏黑，让它的外观看起来更像是一台性能车，而车尾的双边共四出排气管也是性能车的标配。另外内饰也进行了一些调整，比如中控台增加了碳纤维饰板，座椅还增加了更运动化的一体式桶型座椅，还有一些更具有战斗气息的细节，例如方向盘后的换挡拨片，以及红色缝线。
内饰部分，新车采用的是双色拼接设计，中控台的布局十分规整。新车采用了炫酷的全液晶仪表盘以及大尺寸的触控屏幕设计，并搭载了最新的sync+智行信息娱乐系统。在配置方面，新车搭载的福特co-pilot360™智行驾驶辅助系统、带停走功能的acc全速智能自适应巡航控制系统，以及aeb自动紧急刹车系统等配置，为日常驾驶提供了便利。传动方面匹配的是10速手自一体变速箱。
Mustang的车长4821mm，车身宽度达到了1917mm，轴距2720mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在20位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
Mustang搭载了一台5.0发动机，最大输出功率334kW，最大扭矩523Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上跑车车型中排在25位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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