不愧是福特的压舱石！Mustang Dark Horse到港，颜值出挑

提到福特，相信大家都不会陌生，这是一家在北美、中国市场上叱咤风云多年的经典老牌车企。像我们熟知的Mustang野马、福特F-150 Raptor猛禽、林肯领航员等豪华车型，都是这家美国车企的杰作。当然这家车企在国内曾经也拥有一段高光时期，但随着国内车市竞争的逐步加剧，自主品牌崛起后，像福特Mustang这种走个性化的车辆却越来越不被待见，沦为很多人心中的边缘产品。

就在这段时间，福特Mustang Dark Horse新车到港。作为福特汽车Mustang家族首款以全新命名诞生的高性能成员，该车之前已在2023年进博会上完成中国首秀，新车预计将在今年的上半年上市发售。考虑到这款车型是高性能版本，所以综合产品表现定然不会有任何妥协的余地，而体现在价格方面，一定会保持Mustang一贯的风格。但实际产品力表现如何，带着这个疑问，我今天带大家来详细了解一下这款车。

外观方面，福特Mustang Dark Horse所使用的全新设计语言还是很有辨识度的，新车将超跑美学设计和赛道级空气力学性能融合在一起，通过大量的开孔处理从视觉角度最大程度展现出其卓越的性能优势。与此同时，新车还在关键位置采用了大量碳纤维材质进行轻量化设计，搭配哑光黑色的外观车漆，战斗气息十足。

车侧轮廓比较硬朗，加之侧裙的黑色包围，相较于现款Mustang的设计而言，整台车看上去更加富有野性。尺寸上，新车和现款Mustang尺寸接近，包括轴距、车高等数据，都趋于一致，唯一不同的是前后包围尺寸的变化，使其车身长度发生了改变。往细了看，新车为了突出特别的车型身份，在车身细节采用了诸多黑化的处理。

在轮胎部分，Mustang Dark Horse采用了比较显眼的双五幅式熏黑轮圈设计，轮圈内配备了蓝色的Brembo制动卡钳，视觉冲击力较强。而且，黑+蓝色的色彩搭配与整台车外观的配色形成呼应，包括内饰、座椅的配色风格也是同样的蓝色，整体在配色风格上做到了色彩的协调统一，相信会受到年轻人的喜爱。

至于Mustang Dark Horse的车尾部分，从实拍图来看，新车并没有对其进行过多的调整，尺寸夸张的扰流板出现在车尾箱盖的上方，压低的宽体造型和全新对称式箭头状LED尾灯相呼应，视觉上拉伸了整车的宽度，再加上粗壮的双边共两出排气布局，则进一步彰显出了新车的高性能产品定位。

在动力层面，全新Dark Horse版本既为高性能车型，自然不会“委屈”了自己。于是，我们看到新车搭载了福特Mustang有史以来最强劲的5.0L Coyote V8自吸发动机，这台机器的最大功率达到372kW，峰值扭矩高达566N·m，这是一个什么样的性能呢？作为参考，奔驰G 500搭载的4.0T V8发动机最大功率为310kW，峰值扭矩为610N·m，因此对于Drak Horse的实际性能表现，我们可以大胆期待。此外，新车还将配备拓森限滑差速器，整车的制动性能也将得到进一步提升，变成一辆兼顾赛道竞技性能和接头竞速乐趣的性能机器。对于喜欢大排量自吸引擎的朋友而言，这可能是又一次后内燃机时代大排量引擎的绝唱。

写在最后

这里对新车的产品力表现简单做个小结，自宿命之敌“雪佛兰科迈罗”于去年正式宣布停产后，福特Mustang变成了传统燃油肌肉车市场上，为数不多在售的“平民跑车”，价格相对宝马Z4、丰田SUPRA等车型更接地气，但留给美系肌肉跑车的时间已经不多了。现在的年轻消费者不光看重颜值，也更看重燃油经济性。对于以大排量发动机为主要卖点的美系肌肉跑车来说，这是致命的。因此，你认为换上了全新赛车风格套件的福特Mustang Dark Horse看点是否足够，它的定价要多少，才会有市场潜力？